江蘇省數(shù)字經(jīng)濟(智能交通)正高級工程師職稱評審申報要求及資格條件！

學歷、資歷要求：

符合下列條件之一，可申報評審正高級工程師職稱：

(一)具備大學本科以上學歷或?qū)W士以上學位，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作5年以上。

(二)不具備上述規(guī)定學歷(學位)要求，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年，成績顯著、貢獻突出，符合下列條件之一，可破格申報；或具備上述規(guī)定學歷(學位)條件，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年，成績顯著、貢獻突出，符合下列條件之一，可破格申報：

1.作為主要完成人，獲得省(部)級科學技術(shù)獎(及相應獎項)二等獎1項以上或三等獎2項以上(排名前5，以個人獎勵證書為準)。

2.作為主要完成人，獲得省(部)級優(yōu)秀設(shè)計獎(及相應獎項)一等獎1項以上和二等獎2項以上(以個人獎勵證書為準)。

3.作為主要完成人，獲得國家級優(yōu)質(zhì)工程獎1項以上和省(部)級優(yōu)質(zhì)工程獎2項以上(以個人獎勵證書為準)。

4.在生產(chǎn)服務一線崗位從事智能交通工程或相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作累計滿30年。

專業(yè)理論知識要求：

精通本專業(yè)的基礎(chǔ)理論和技術(shù)知識；全面掌握本專業(yè)技術(shù)標準和規(guī)程并能科學分析本專業(yè)國內(nèi)外最新發(fā)展趨勢；在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)和自主創(chuàng)新方面做出重要貢獻并發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用；在指導、培養(yǎng)中青年學術(shù)技術(shù)骨干方面做出突出貢獻，能夠有效指導高級工程師或研究生的工作和學習。

專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)要求：

任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：

(一)作為主要技術(shù)負責人，主持完成過省(部)級以上規(guī)劃、科研與技術(shù)開發(fā)項目1項以上，或主持完成過市(廳)級規(guī)劃、科研與技術(shù)開發(fā)項目2項以上。

(二)作為主要技術(shù)負責人，主持完成過大型智能交通重點工程建設(shè)項目的科研、規(guī)劃、勘測、設(shè)計、咨詢、施工、建設(shè)管理、工程監(jiān)理、試驗檢測等專業(yè)技術(shù)工作。

(三)作為主要編寫人，主持完成過1項以上國家或行業(yè)標準、定額或規(guī)范的制訂或修訂，或2項以上省地方(團體)技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)章的制訂或修訂，并已公布實施。

(四)主持解決過本專業(yè)重大疑難問題或關(guān)鍵性的技術(shù)問題，取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益。

業(yè)績、成果要求：

任現(xiàn)職以來，須具備(一)至(六)及(七)至(八)中各1項：

(一)作為主要完成人，獲得省(部)級科學技術(shù)獎(及相應獎項)三等獎1項以上(以個人獎勵證書為準)。

(二)作為主要完成人，獲得省(部)級優(yōu)秀工程勘察設(shè)計一等獎1項以上或二等獎2項以上(以個人獎勵證書為準)。

(三)作為主要完成人，或作為項目負責人、技術(shù)負責人，獲得國家級優(yōu)質(zhì)工程獎1項以上(以個人獎勵證書為準)。

(四)作為第一發(fā)明人，獲得與專業(yè)相關(guān)的授權(quán)發(fā)明專利2項以上，已實施并取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益。

(五)主持開發(fā)的產(chǎn)品在多個省級以上地區(qū)推廣應用，并取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益。

(六)主持研制或開發(fā)的成果在國際性科技交流中獲金、銀質(zhì)獎。

(七)作為主要編著者，出版本專業(yè)學術(shù)著作、譯著1部以上(本人撰寫10萬字以上)。

(八)作為第一作者，在公開出版發(fā)行的專業(yè)學術(shù)期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認的高水平專業(yè)學術(shù)會議(論壇)上報告本專業(yè)論文2篇以上。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標準、規(guī)程、圖集、導則、指南、工法、專業(yè)教材等1項可替代1篇論文;授權(quán)發(fā)明專利可替代1篇論文。